100 лет назад мы повернули куда-то не туда. Первые электромобили

100 лет назад мы повернули куда-то не туда. Первые электромобили

Бум на электромобили шагает по миру семимильными шагами. Топовые автопроизводители громко заявляют, что следующие поколения их флагманских моделей будут либо полностью электическими, либо гибридами. Но новый ли это тренд?

Вы знали, что первые электромобили появились раньше, чем бензиновые или дизельные? Согласно Википедии, первый экипаж на электротяге был сделан в 1841 году.

В начале 20 века наиболее распространенными были электромобили и автомобили на паровой тяге. В США в то время из всех автомобилей около 40% были на электротяге, столько же на паровой тяге и только около 20% — бензиновые.

Главной проблемой электромобилей в начале прошлого века была сложная зарядка из-за отсутствия совершенных преобразователей из переменного тока в постоянный.

Свои коррективы в развитие электротранспорта внесли мировые войны. Танки и самолеты тратили феноменальное количество топлива и вся промышленность была ориентированна на них. Создать танк на электродвигателях в те годы создать было не возможно.

Еще дважды в ХХ веке у общества возникал интерес к электромобилях, в основном из-за роста стоимости топлива, но быстро угасал.

Рекордный электромобиль с пулевидным кузовом La Jamais Contente в 1899 году, управляемый гонщиком Камилем Женацци, первым развил превысил скорость 100 км/ч на суше. Официальный рекорд скорости ссоставил составил 105,882 км/ч.

Сейчас промышленность подошла к тем технологическим условиям, когда электромобиль может быть действительно массовым, простым в эксплуатации, обеспечивая при этом достойный запас хода.